Учителят по природни науки намира липсваща част от фюзелажа на Boeing Jet в двора си
Боб Зауер отиде в задния си двор в предградието на Портланд, Орегон, в неделя вечерта, с фенерче в ръка, с цел да ревизира дали всички елементи от самолета на Alaska Airlines, който е изгубил част от фюзелажа си във въздуха, са кацнали наоколо.
Съсед беше настоял господин Зауер да ревизира парцела си в Cedar Hills, Орегон, казвайки, че е чула, че мобилен телефон, който е паднал от аероплан, е бил открит в квартала.
Г-н. Зауер бързо зърна бял железен предмет, облегнат на клона на кедрово дърво. „ Сърцето ми стартира да бие малко по-бързо “, сподели той в изявление в понеделник, „ и си помислих, че няма метод. “
Но беше истина: господин Зауер, преподавател по физика в Catlin Gabel School, близкото частно учебно заведение, е намерил в двора си тапата на вратата на междинната кабина, която е била откъсната от самолета по време на полет в петък.
изказване в понеделник, че следователите „ сега проучваха щепсела на вратата “ и възнамеряваха да го изпратят в лаборатория на организация във Вашингтон, окръг Колумбия, за по-нататъшно проучване.
Бордът показа фотоси в обществените медии, които сподели тапата на вратата в гъсталака от клони и по-късно беше инспектирана на земята от сътрудници.
изложена на виещи ветрове от дупката във фюзелажа, до момента в който самолетът се връщаше в Портланд, където кацна безвредно.
Епизодът докара до прекъсване на полета на 171 самолета Boeing 737 Max 9 в Съединените щати и възобновяване на опасенията за сигурността на самолета, който има проблематична история.
През 2018 година Boeing 737 Max 8, изпълняван като полет 610 на Lion Air, се разруши край крайбрежията на Индонезия, убивайки всички 189 души на борда. По-малко от пет месеца по-късно, през 2019 година, различен аероплан Max 8, работещ като полет 302 на Ethiopian Airlines, се разруши малко откакто напусна столицата на Етиопия, Адис Абеба, убивайки всички 157 души на борда.
Регулаторите по целия свят не разрешиха Max след втората злополука. Федералната авиационна администрация го позволи да лети още веднъж в края на 2020 година, откакто Boeing направи промени в самолета, в това число в нова автоматизирана система, която изигра роля и в двете произшествия. Boeing съобщи в края на 2019 година, че е уволнил основния си изпълнителен шеф и се съгласи на съглашение за 2,5 милиарда $ с Министерството на правораздаването през 2021 година